Öltestpapier - Schnelltest auf Kohlenwasserstoffe

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Beschreibung:

Öltestpapier ist ein Indikatorpapier zum schnellen, qualitativen Nachweis von Kohlenwasserstoffen wie Petrolether, Benzin, Heizöl, Schmieröl, Mineralöl und Erdöl in Wasser oder Erdreich. Des Weiteren eignet sich das Öltestpapier zum Schnell-Nachweis von Dieselkraftstoff in AdBlue-Tanks. Die Schnell-Teststreifen bestehen hauptsächlich aus mikrokristalliner Cellulose. Die Funktionsweise basiert auf der Benetzung des Papiers und der Cellulose mit dem Öl, wodurch es zu einem optisch homogenen und damit durchsichtigen Bereich aufgrund des ähnlichen Brechungsindexes der beiden Stoffe kommt, und der tiefblaue Papieruntergrund sichtbar wird.
Mit dem Öl-Testpapier lassen sich Öl-Kontaminationen von Wasser oder Erdreich schnell und einfach erkennen. Die Empfindlichkeit des Testpapieres ist in starkem Maße abhängig von der Löslichkeit bzw. der Dispergierbarkeit der Kohlenwasserstoffe. Zum Nachweis von Öl in Erdreich drückt man das Papier fest gegen die zu prüfende Bodenprobe und spült anschließend – falls erforderlich – mit klarem Wasser ab. Die Farbreaktion des Test-papiers muss bei leicht flüchtigen Substanzen sofort beurteilt werden.  Zum Nachweis von Öl in Wasser schwenkt man das Testpapier an der Wasseroberfläche mehrmals hin und her.

Gebrauchsanweisung (Bedienungsanleitung) zum Öltestpapier als Schnellnachweis von Kohlenwasserstoffen wie Petrolether, Benzin, Heizöl, Schmieröl, Mineralöl und Erdöl in Wasser oder Erdreich, OEM-Nr.: 90760, Hersteller : MACHEREY-NAGEL GmbH & Co. KG:
Farbreaktion:
Das blassblaue Papier färbt sich bei Berührung mit Kohlenwasserstoffen, speziell Benzin, Heizöl, Schmieröl etc. tiefblau.
a) Nachweis von Öl in Wasser:
Man schwenkt das Testpapier in dem zu untersuchenden Wasser einige Male hin und her oder man bringt einen Tropfen dieses Wassers auf das Testpapier. Bei Vorliegen von Öl treten blaue Verfärbungen auf. Aus der Intensität und der Größe der Flecken können Rückschlüsse auf die Ölmenge gezogen werden. Von ölfreiem Wasser wird das Papier weder benetzt noch verfärbt.
b) Nachweis von Öl in Erdreich:
Man drückt das Papier fest gegen die zu untersuchende Bodenprobe und spült es anschließend mit klarem Wasser ab. Farbreaktionen wie oben. Bei Vorliegen größerer Ölmengen dringt das Öl durch das Papier hindurch bis auf die nicht beschmutzte Rückseite des Teststreifens, wodurch ein Abspülen überflüssig wird.
Empfindlichkeitsgrenze:
Die Empfindlichkeit des Testpapiers ist in starkem Maße abhängig von der Löslichkeit bzw. der Dispergierbarkeit der Kohlenwasserstoffe. Es können folgende Mengen bei mehrmaligem Hin- und Herschwenken des Testpapieres an der Wasseroberfläche erfasst werden:

Bei der Prüfung auf leicht flüchtige Substanzen muss die Farbreaktion sofort beurteilt werden, da sie wieder verblasst.
Auch zur Überprüfung des Restölgehalt eines bei Wartungsarbeiten, bzw. Filterwechsel bei Öl-Wasser-Trenner für Druckluft-Kompressorenkondensate. Nachweis ob sich Öl auf dem Asphalt oder anderem Untergrund befindet nach einem Verkehrsunfall.
Das Sicherheitsdatenblatt zum Öltestpapier (CAS 9004-34-6) finden Sie hier…